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Mit der Verbesserung der Wasserstoff-Energieinfrastruktur und sinkenden Kosten werden wassergekühlte Wasserstoff-Brennstoffzellen an Bord zu einer Schlüsseltechnologie für die CO2-Neutralität im Transportsektor, insbesondere im Langstrecken- und Schwerlastverkehr.
Gewicht :
250KGGröße :
1005*754*662mmMarke :
RubriNennleistung :
420-700VDCAnpassung :
supportKühlung :
Water CoolingMindestbestellmenge :
1120 kW wassergekühltes Wasserstoff-Brennstoffzellensystem
Produkteigenschaften
120KW Wassergekühltes Wasserstoff-Brennstoffzellensystem für Fahrzeuge
Vereinfachte Systemintegration: Kleine Stellfläche, voll integriertes Brennstoffzellenmodul mit Schnittstellen auf einer Platte für besseren Zugang und Flexibilität bei der Konstruktion von Nutzfahrzeugen. Leistung unter extremen Bedingungen, tolerant gegenüber einem breiteren Spektrum an Betriebsbedingungen
Produktparameter
| Modell | FCL12000-0A1 |
| Nennleistung (KW) | 120 |
| Spitzenleistung (KW) | 121 |
| Ausgangsspannungsbereich (VDC) | 420-700 |
| Ausgangsstrombereich (A) | 0-250 |
| Systemeffizienz | 40 % – 46 % |
| Stapelleistung (KW) | 160 |
| Anzahl der Zellen pro Zelle | 340 |
| Massenleistungsdichte (W/kg) | 480 |
| Startzeiten (S) | 20 |
| Oxidationsmittel | Luft |
| Luftzufuhr-Durchflussrate (g/s) | 151 |
| Wasserstoffdruck (absolut) (bar) | 17 |
| Wasserstoff-Zufuhrflussrate (g/s) | 3,89 |
| Wasserstoffreinheit | ≥99,99 %， Anforderungen von GB/T37244-2018 |
Empfohlene Anwendungsleistung
| Nettoleistungspegel | 120KW |
| Anwendung | Mittelschwere und schwere Anwendungen |
Produktfotos
Mit ihrem einfachen Systemdesign können luftgekühlte Brennstoffzellen in verschiedenen Szenarien eingesetzt werden, beispielsweise in Wasserstofffahrrädern, wasserstoffbetriebenen Dreirädern, Sightseeing-Fahrzeugen, Wasserstoffdrohnen, kleinen unbemannten Schiffen und tragbaren Kraftwerken usw.
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Luftgekühlte Brennstoffzelle übernimmt pRoton-Austauschmembrantechnologie um Strom zu erzeugen, ohne Umweltverschmutzung oder Kohlenstoffemissionen zu verursachen. Die neue Energiebrennstoffzelle hat eine Vielzahl von Anwendungsszenarien.
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Mit einfachem Systemdesign kann die luftgekühlte Brennstoffzelle für verschiedene Szenarien verwendet werden, wie etwa Wasserstofffahrräder, wasserstoffbetriebene Dreiräder, Sightseeing-Fahrzeuge, Wasserstoffdrohnen, kleine unbemannte Schiffe und tragbare Kraftwerke usw.
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PEM-Wasserstoffbrennstoffzellen nutzen die Protonenaustauschmembran-Technologie, um Wasserstoff und Sauerstoff in Wasser und Strom umzuwandeln. Eine PEM-Brennstoffzelle erzeugt Strom, ohne Umweltverschmutzung oder Kohlenstoffemissionen zu verursachen.
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Dank der höheren Kühleffizienz zur schnellen Abfuhr der erzeugten Wärme können wasser-/flüssigkeitsgekühlte Wasserstoff-Brennstoffzellen in größeren Stromerzeugungssystemen eingesetzt werden.
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PEM-Wasserstoffbrennstoffzellen nutzen die Protonenaustauschmembran-Technologie, um Wasserstoff und Sauerstoff in Wasser und Strom umzuwandeln. Eine PEM-Brennstoffzelle erzeugt Strom, ohne Umweltverschmutzung oder Kohlenstoffemissionen zu verursachen.
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Mit einfachem Systemdesign, luftgekühlter Brennstoffzelle kann für verschiedene Szenarien verwendet werden, wie etwa Wasserstoff-Gabelstapler, Wasserstoff-LKW, Wasserstoff-betriebene Busse, Wasserstoff-Brennstoffzellenautos, Wasserstoff-Energieboote sowie stationäre Notstromversorgung.
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Wasser-/flüssigkeitsgekühlte Wasserstoff-Brennstoffzellen können in größeren Stromerzeugungssystemen verwendet werden. Bipolarplatte aus Metall oder Graphit optional, DC- oder AC-Ausgang optional, anpassbar für verschiedene Anwendungsszenarien.
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IPv6 NETZWERK UNTERSTÜTZT
