35 MPa Wasserstoffspeicherzylinder aus Kohlefaserverbund, für Wasserstofffahrzeuge wie Wasserstoffautos, Lastwagen, Busse usw. sowie Wasserstoffboote ausgelegt.
Marke :
RubriProduktbeschreibung
210L Wasserstoffspeicherzylinder für Automobile
Wasserstofflagertanks aus Kohlefaserverbund und für Wasserstoffantriebsfahrzeuge ausgelegt.
Wir bieten mehrere Optionen wie 140L, 162L, 165L, 210L, 320L, 390L usw. Die enthaltene Menge der enthaltenen Panzer kann entsprechend den spezifischen Anforderungen der Kunden angepasst werden.
Rubri liefert Lösungen für Carbon -Komposit -Tank vom Typ III oder IV IV, Arbeitsdruck 35 mPa oder 70 mPa optional.
Spezifikationen
Wasserstoffspeichertank für Automobile | ||||||
Modellnummer | Inneres Linermaterial | Nominalvolumen (L) | Außendurchmesser (mm) | Länge ohne Ventil (mm) | Nenngewicht (Ohne Zubehör) (kg) | Arbeitsdruck (MPA) |
CHG3-372-162-35s/a | 6061 | 162 | 410 | 1800 | 85 | 35 |
CHG3-370-165-35T/A. | 6061 | 165 | 406 | 1800 | 96 | 35 |
CHG3-390-210-35s/a | 6061 | 210 | 422 | 2120 | 115 | 35 |
CHG3-370-320-35T/a | 6061 | 320 | 408 | 3400 | 180 | 35 |
CHG3-344-140-35 S/A. | 6061 | 140 | 370 | 1800 | 80 | 35 |
CHG3-382-210-35 s/a | 6061 | 210 | 420 | 2210 | 120 | 35 |
CHG4-580-390-35 S/A. | Plastik | 390 | 580 | 2060 | 147 | 35 |
CHG3-358-134-70 S/B. | 6061 | 134 | 410 | 1775 | 135 | 70 |
Nutzungsszenarien
1. Wasserstoffbusse;
2. Wasserstoff betriebene LKWs;
3.. Wasserstoff angetriebene Boote;
4. Mobile Wasserstoff -EV -Ladegeräte.