Chinesischer Konzern für saubere Energie liefert integrierte Wasserstofftankstelle (35 MPa) nach Portugal und beschreitet damit neue Wege auf dem EU-Markt

Die internationale Ingenieurausrüstungssparte eines renommierten chinesischen Konzerns für saubere Energie hat die Auslieferung ihrer integrierten 35-MPa-Anlage abgeschlossen. Wasserstofftankstelle Das Projekt für Portugal ist angelaufen, die Ausrüstung ist nun auf dem Weg dorthin. Mit dieser Lieferung gelangen die kompletten Wasserstofftankstellensysteme des Unternehmens erstmals auf den EU-Markt. Nach dem Erfolg in Südostasien hat das Unternehmen seine „integrierte chinesische Wasserstofftankstellenlösung“ nun in einen der anspruchsvollsten Wasserstoffmärkte der Welt eingeführt – ein bedeutender Schritt in seiner Internationalisierungsstrategie.

Plug-and-Play: Ein integrierter Skid definiert den Stationsbau neu

Anders als beim herkömmlichen europäischen Ansatz, Komponenten separat zu beschaffen und vor Ort zu montieren, wurde die vom Unternehmen gelieferte integrierte, auf einem Rahmen montierte Lösung unter strikter Einhaltung europäischer Normen entwickelt. Kernausrüstung – einschließlich KompressorenWasserstoffzapfsäulen Kältemaschinen und Steuerungssysteme – sind in einem einzigen modularen Rahmen integriert. Vor Ort sind nur Verbindungen zu den Wasserstoffspeichersystem Bevor das Kraftwerk schnell in Betrieb genommen werden kann, sind außerdem Versorgungsleitungen für Wasser, Strom und Gas erforderlich.

Das Design entspricht genau den Prioritäten des europäischen Marktes: kompakte Bauweise, Mobilität, einfache Demontage und Transport sowie schnelle Installation. Im Vergleich zu herkömmlichen Tankstellen verkürzt es die Bauzeiten erheblich und bietet europäischen Städten eine effiziente, flexible und äußerst wettbewerbsfähige chinesische Lösung für den schnellen Ausbau ihrer Wasserstofftankstellennetze.

Die exportierte, integrierte, auf einem Rahmen montierte Anlage erfüllt die strengen EU-Anforderungen an Sicherheit, Umweltschutz und Qualität vollständig. Die wichtigsten Indikatoren sind durch mehrere internationale Zertifizierungen abgedeckt. Die MD-Zertifizierung wurde bereits erteilt, während die PED- und ATEX-Zertifizierungen die technische Prüfung bestanden haben und nach Abschluss der Installation und Abnahme vor Ort formell erteilt werden. Dadurch ist sichergestellt, dass die Anlage vor ihrer Inbetriebnahme vollständig zertifiziert ist.

Bewährte Qualität: Hohe Kundenzufriedenheit und viel Lob

Im Juni besuchte eine Delegation des portugiesischen Kunden das Endmontagewerk des Unternehmens und führte dort eine umfassende und strenge Abnahmeprüfung vor Ort durch, die Leistungsindikatoren, Fertigungsprozesse und Qualitätskontrolle umfasste. Nach der praktischen Inspektion und den Tests lobte der Kunde die Produktionskapazität und die Qualität der Anlagen des Unternehmens und bekundete sein großes Vertrauen in die weitere Zusammenarbeit.

„Hinsichtlich der Präzision der integrierten Fertigung und der Reaktionsgeschwindigkeit des Systems hat das Unternehmen unsere bisherigen Vorstellungen von ‚Made in China‘ übertroffen“, sagte ein Kundenvertreter. „Diese Lösung wird unseren Plan, die Wasserstoffmobilität in Portugal einzuführen, deutlich beschleunigen.“

Die Hauptausrüstung ist nun in Portugal eingetroffen und wird vor Ort installiert. Nach der lokalen Inbetriebnahme und der abschließenden Zertifizierung wird die Tankstelle offiziell in Betrieb genommen und eine effiziente, schnelle und sichere Betankung für eine breite Palette von Fahrzeugen – darunter Wasserstoff-Brennstoffzellen-Pkw und schwere Lkw – ermöglichen, um den betrieblichen Anforderungen der Endkunden gerecht zu werden und die Energiewende des Landes hin zu einem umweltfreundlichen Verkehr zu unterstützen.

Globaler Fußabdruck: Ein doppelter Sprung bei der Wasserstoffbetankungsausrüstung

Als Pionier im Export chinesischer Wasserstoffanlagen hat das Unternehmen seine globale Expansion weiter beschleunigt. Sein Produktportfolio – von Wasserstoffzapfsäulen für die Olympischen Spiele in Paris über komplette Wasserstofftankstellensysteme für Malaysia, Indonesien und andere südostasiatische Märkte bis hin zu integrierten Wasserstofftankstellenanlagen für den EU-Markt – erstreckt sich mittlerweile über Europa, Südostasien, Amerika, Ozeanien und Ostasien.

Durch die Nutzung der internationalen Marktkanäle und der Stärken der technischen Zusammenarbeit im Rahmen von Joint Ventures der Clean Energy Group hat das Unternehmen ein komplettes Übersee-Liefersystem aus „unabhängiger Forschung und Entwicklung, intelligenter Fertigung und globaler Lieferung“ aufgebaut und damit einen doppelten Fortschritt erzielt: von einzelnen Wasserstoffbetankungsgeräten bis hin zu kompletten Stationslösungen und von Schwellenländern zu High-End-Märkten.

Die erfolgreiche Durchführung des Portugal-Projekts ist sowohl ein konzentrierter Beweis für die internationale Leistungsfähigkeit des Unternehmens als auch ein wichtiger Meilenstein in seinem wachsenden Engagement im Bereich der Wasserstoffenergie und seiner Expansion auf globale Märkte.

Häufig gestellte Fragen:

1. Was ist die zentrale Bedeutung dieses Projekts?

Mit der Lieferung einer integrierten, auf einem Rahmen montierten Wasserstofftankstelle aus China mit einem Druck von 35 MPa nach Portugal betritt das Unternehmen erstmals den High-End-EU-Markt mit kompletten Wasserstofftankstellensystemen und beweist damit, dass integrierte Wasserstofflösungen aus China auch auf dem anspruchsvollen EU-Markt Anerkennung finden.

2. Was sind die Vorteile der integrierten, auf einem Rahmen montierten Wasserstofftankstelle?

Dank vollständig integrierter Kernkomponenten entfällt die aufwendige Montage vor Ort. Die Anlage zeichnet sich durch schnelle Installation, kompakte Bauweise, Mobilität und einfache Demontage aus, wodurch der Bauzyklus erheblich verkürzt und der Bedarf an raschem Ausbau des Wasserstoffnetzes in der EU gedeckt wird.

3. Entspricht das Gerät den EU-Normen?

Das Gerät erfüllt die EU-Sicherheits-, Umwelt- und Qualitätsstandards vollständig. Es ist MD-zertifiziert; die PED- und ATEX-Zertifizierungen wurden technisch geprüft und stehen nach der Abnahme vor Ort für den vollständigen Betrieb noch unter Vorbehalt der formalen Genehmigung.