Die erste Charge von 20 Wasserstoff-Kühlkettenlogistikfahrzeugen wurde offiziell eingeführt

Die erste Charge von 20 Wasserstoff-Kühlkettenlogistikfahrzeugen wurde offiziell eingeführt

Vor Kurzem wurde die erste Charge von 20 wasserstoffbetriebenen Kühlkettenlogistikfahrzeugen offiziell auf den Markt gebracht. Die Produkte sind in Schlüsselindikatoren wie Zuverlässigkeit, Umweltanpassungsfähigkeit, Auslegungslebensdauer und Wasserstoffverbrauch pro 100 Kilometer branchenweit führend. Das wasserstoffbetriebene Kühlkettenlogistikfahrzeug, das die Agrarproduktlogistikszene in der Guangdong-Hongkong-Macao Greater Bay Area bedient, nutzt lokale Brennstoffzellen-Antriebssysteme und Komplettfahrzeuge, um alle Aspekte der Logistikbranche umweltfreundlicher und digitaler zu gestalten und so den CO2-Ausstoß zu reduzieren.

Die erste Charge von 40 4,5-Tonnen-Wasserstoff-Kühlkettenfahrzeugen wurde auf den Markt gebracht. Es wird erwartet, dass noch in diesem Jahr 200 Fahrzeuge auf den Markt kommen und bis Ende 2025 insgesamt 500 Fahrzeuge auf den Markt kommen. Die Länge des Laderaums beträgt etwa 4,2 Meter und die Reichweite kann bis zu 400 Kilometer betragen vollständig mit Wasserstoff beladen. Es zeichnet sich durch Emissionsfreiheit, lange Batterielebensdauer, Temperaturkontrolle und Frischeerhaltung, kurze Ladezeit und geringe Geräuschentwicklung aus.

Diese Reihe von Kühlkettenfahrzeugen ist hauptsächlich für den Transport landwirtschaftlicher Produkte verantwortlich. Es wird für die Verteilung vom Handelszentrum für landwirtschaftliche Produkte bis hin zur Verteilung von Mahlzeiten in großen Gruppen, zur Verteilung in großen Kantinen und zu großen E-Commerce-Lagern verwendet. Die durchschnittliche tägliche Transportleistung beträgt 200-300 Kilometer. In diesem Szenario ist der aktuelle Status der Wasserstoffenergieindustrie wie die geringe Häufigkeit von Wasserstofffahrzeug Verbrauch und unzureichende Wasserstofftankstellen können effektiv überwunden werden.