Chinas erste im Inland produzierte Wasserstoffverflüssigungsanlage mit einer Kapazität von 5 Tonnen pro Tag hat erfolgreich den Betrieb aufgenommen.

Am 18. Mai wurde Chinas erste im Inland produzierte Wasserstoffverflüssigungsanlage mit einer Kapazität von 5 Tonnen pro Tag, die auf Wasserstoffexpansionskälte basiert und von der Sechsten Akademie der Chinesischen Luft- und Raumfahrtwissenschafts- und Technologiegesellschaft entwickelt wurde, im Industriepark Dingzhou der Xuyang-Gruppe offiziell fertiggestellt und in Betrieb genommen. Dieses Projekt schließt eine Lücke im chinesischen Markt für großtechnische Wasserstoffverflüssigungsanlagen und markiert eine neue Phase der großtechnischen, industrialisierten Entwicklung der Flüssigwasserstoffproduktion des Landes. Wasserstoff Produktionsindustrie.

Während der Bauphase des Projekts bewältigte das Team der Academy 6 technische Herausforderungen wie die koordinierte Steuerung mehrerer Systeme für die großtechnische Flüssigwasserstoffproduktion, die Anpassung von Prozessen mit extrem niedrigem Energieverbrauch, die langfristige sichere und stabile Speicherung sowie den intelligenten Betrieb während des gesamten Prozesses und etablierte so erfolgreich ein System für den industriellen Aufbau und den kommerziellen Betrieb der Flüssigwasserstoffindustrie.

Die nun in Betrieb befindliche Wasserstoffverflüssigungsanlage mit einer Kapazität von 5 Tonnen pro Tag ist die erste großtechnische Verflüssigungsanlage in China, die das Hydrogen-Claud-Verfahren anwendet und alle Kernkomponenten zu 100 % im Inland fertigt. Dem Team gelang es, mehrere Schlüsseltechnologien der Branche erfolgreich zu beherrschen, sodass die Gesamtleistung internationalen Standards entspricht. Besonders hervorzuheben ist der niedrige Energieverbrauch des Kernsystems: Nur 11,84 kWh pro Kilogramm Wasserstoff bedeuten eine Reduzierung um über 40 % im Vergleich zu herkömmlichen Helium-Verflüssigungsverfahren. Dadurch werden die Produktionskosten für flüssigen Wasserstoff deutlich gesenkt.

Nach Fertigstellung des Projekts werden gleichzeitig Anwendungen wie die Fernspeicherung und der Transport von flüssigem Wasserstoff sowie der kommerzielle Betrieb von mit flüssigem Wasserstoff betriebenen Schwerlastwagen realisiert. Das Projekt wird die verschiedenen Sektoren der Region Peking-Tianjin-Hebei – darunter die Wirtschaft in tiefer gelegenen Gebieten, Brennstoffzellen-Schwerlastwagen, die Schifffahrt, die High-End-Fertigung und die Speicherung neuer Energien – zuverlässig mit hochwertigem und kostengünstigem flüssigem Wasserstoff versorgen und damit die Engpässe bei der großflächigen und industriellen Anwendung von Wasserstoffenergie umfassend beheben. Diese Initiative ist von erheblicher gesellschaftlicher Bedeutung und hohem wirtschaftlichem Wert.