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Der elektronisch gesteuerte Spannungsregler der Brennstoffzelle ist eine Schlüsselkomponente, die in der Gasleitung eines Gaskraftstoffmotors installiert ist.
Es empfängt Steueranweisungen vom ECM über den internen Steuerchip, steuert dann die Gasmenge über das Hochdruck-Magnetventil und passt das Luft-Kraftstoff-Verhältnis des Gasmotors effektiv in Echtzeit an.
Marke :
RubriFließrate :
>15kg/hr hydrogen (@20℃)Eingangsdruck :
5bar-30barAusgangsdruck :
0.2-3barProduktbeschreibung
H-PCM elektronisch gesteuertes Spannungsregelmodul
Der maximale Eingangsdruck des elektronisch gesteuerten Druckreglers der H-PCM-Serie beträgt 3 MPa.
Der Druckregler integriert ein GFI-Druckregelventil, ein Niederdruck-Absperrventil, ein Überdruckventil, einen Filter und andere kundenspezifische Anforderungen wie eine Drucksensorschnittstelle.
Eine elektronisch gesteuerte Druckregelung kann einen stabilen Ausgangsdruck bei unterschiedlichen Eingangsdruck- und Durchflussanforderungen gewährleisten.
Die Produkte werden vor Verlassen des Werks zu 100 % funktionsgeprüft und auf Heliumlecks getestet und sind rückverfolgbar.
| Produktparameter der H-PCM-Serie | |
| ALLGEMEINE INFORMATIONEN | |
| Anwendung | Wasserstoff-Niederdruckregler |
| Design | Elektronisch gesteuertes Proportionalventil + Absperrventil |
| Körpermaterial | Aluminium, eloxiert |
| Kraftstoffart | Wasserstoff |
| LEISTUNG | |
| Nenneingangsdruck | Konfigurierbar von 0,5 bis 3 MPa lg) |
| Geregelte Durchflussmenge | Konfigurierbar:>15kg/hWasserstoff |@20℃) |
| Ausgangsdruck | Konfigurierbar von 0,2 bis 3 barg Nenndruck, elektronisch gesteuert |
| Arbeitstemperatur | -40℃ bis 120℃ (-40°F bis 248°F) |
| Überdruckventil | Mehrere Einstellungen verfügbar; mit dem Kunden zu vereinbaren |
| Filter (austauschbar) | 40 Mikrometer und 10 Mikrometer verfügbar |
| Optionaler Drucksensor oder Anschluss | Vom Kunden definiert |
| Coll-Proportionalventil | 12V,PWM-gesteuert,5,7 Ohm[@20°C] |
| Coll-Isolationsventil |
12 V: 10,6 Ohm bei 20 °C +/-5 %: 24 V: 44 Ohm bei 20 °C +/-5 % AMP Superseal 1,5-Serie, männlich, 2-Wege |
| VERBINDUNGEN | |
| Einlassgewindetyp | 9/16”-18 UNF: andere Konfigurationen möglich |
| Auslassgewindetyp | 9/16”-18 UNF: andere Konfigurationen möglich |
Luftgekühlte Brennstoffzelle übernimmt Protonenaustauschmembrantechnologie zu gStrom erzeugen, ohne Umweltverschmutzung oder Kohlenstoffemissionen zu verursachen. Die neue Energie-Brennstoffzelle bietet eine Vielzahl von Anwendungsszenarien.
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Mit einem einfachen Systemdesign kann die luftgekühlte Brennstoffzelle für verschiedene Szenarien verwendet werden, wie zum Beispiel für Wasserstofffahrräder, wasserstoffbetriebene Dreiräder, Besichtigungsfahrzeuge, Wasserstoffdrohnen, unbemannte Kleinschiffe und tragbare Kraftwerke usw.
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PEM-Wasserstoffbrennstoffzellen nutzen die Protonenaustauschmembrantechnologie, um Wasserstoff und Sauerstoff in Wasser und Strom umzuwandeln. Eine PEM-Brennstoffzelle erzeugt Strom, ohne Umweltverschmutzung oder Kohlenstoffemissionen zu verursachen.
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Mit einer höheren Kühleffizienz zur schnellen Abführung der erzeugten Wärme können wasser-/flüssigkeitsgekühlte Wasserstoff-Brennstoffzellen in größeren Stromerzeugungssystemen eingesetzt werden.
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Mit einfachem Systemdesign, luftgekühlter Brennstoffzelle kann für verschiedene Szenarien verwendet werden, wie zum Beispiel Wasserstoff-Gabelstapler, Wasserstoff-Lkw, wasserstoffbetriebene Busse, Wasserstoff-Brennstoffzellen-Autos, Wasserstoff-Energieboote sowie stationäre Notstromversorgung.
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Wasser-/flüssigkeitsgekühlte Wasserstoff-Brennstoffzellen können in größeren Stromerzeugungssystemen eingesetzt werden.Bipolarplatte aus Metall oder Graphit optional, DC- oder AC-Ausgang optional, anpassbar für verschiedene Einsatzszenarien
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PEM Wasserstoff Brennstoffzelle übernimmt die Protonenaustauschmembran-Technologie Wasserstoff umwandeln und Sauerstoff in Wasser und Strom. Eine Wasserstoff-Brennstoffzelle erzeugt Strom, ohne Schadstoffe oder Kohlenstoff zu produzierenn Emission.
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