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Das Druckregulierungsventil kann mit einem Absperrventil mit niedrigem Druck, einem Druckentlastungsventil, einem Drucksensor, einem Filter und anderen individuellen Anforderungen integriert werden.
Marke :
RubriProduktbeschreibung
H-PCV elektronisch kontrolliertes Spannungsmodul
Der maximale Einlassdruck des elektronisch gesteuerten Druckregulierungsventils der H-PCV-Serie beträgt 3 MPa.
Das elektronisch gesteuerte Druckregulierungsventil kann einen stabilen Auslassdruck unter verschiedenen Einlassdruck- und Durchflussanforderungen liefern.
Das Druckregulierungsventil kann mit einem Absperrventil mit niedrigem Druck, einem Druckentlastungsventil, einem Drucksensor, einem Filter und anderen individuellen Anforderungen integriert werden.
| Produktparameter | |
| ALLGEMEINE INFORMATIONEN | |
| Anwendung | Wasserstoff Niederdruckregler |
| Design | Elektronisch gesteuerte Proportionalventil |
| Körpermaterial | Aluminium, anodiert |
| Kraftstofftyp | Wasserstoff |
| LEISTUNG | |
| Nenneinlassdruck | Konfigurierbar von 0,5 bis 3 MPa LG) |
| Regulierte Durchflussrate | Configuroble:> 15 kg/h - Wasserstoff |@20 ℃) |
| Auslassdruck | Konfigurieren Sie von 0,2 bis 3Barg nominal, elektronisch gesteuert |
| Arbeitstemperatur | -40 ℃ bis 120 ℃ (-40 ° F bis 248 ° F) |
| Optionale Druckentlastungs -Vlave | Mulleniple Einstellungen verfügbar; mit dem Kunden bestimmt werden |
| Optionaler Filter (austauschbar) | 40 μm.99%Effizienz 40 PM, Filtrationseffizienz 99% |
| Optionaler Drucksensor | Kunde definiert |
| Kollus | 12V, PWM kontrolliert, 5,7OHM @20 ° CJ |
| Verbindungen | |
| Einlass -Thread -Typ | 9/16 ”-18 UNF: Andere Konfigurationen möglich |
| Outlet -Thread -Typ | 9/16 ”-18 UNF: Andere Konfigurationen möglich |
Luftgekühlte Brennstoffzelle übernimmt Protonenaustauschmembrantechnologie Zu gEnergie erzeugen, ohne Umweltverschmutzung oder Kohlenstoffemissionen zu verursachen. Die neue Energie-Brennstoffzelle bietet eine Vielzahl von Anwendungsszenarien.
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Mit einem einfachen Systemdesign kann eine luftgekühlte Brennstoffzelle verwendet werden verschiedene SzenarienB. Wasserstofffahrräder, wasserstoffbetriebene Dreiräder, Besichtigungsfahrzeuge, Wasserstoffdrohnen, kleine unbemannte Schiffe und tragbare Kraftwerke usw.
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Die PEM -Wasserstoffbrennstoffzelle nimmt die Protonenaustauschmembran -Technologie an, um Wasserstoff und Sauerstoff in Wasser und Elektrizität umzuwandeln. Eine PEM -Brennstoffzelle erzeugt Leistung, ohne Verschmutzung oder Kohlenstoffemission zu erzeugen.
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Mit einer höheren Kühleffizienz zur schnellen Abführung der erzeugten Wärme können wasser-/flüssigkeitsgekühlte Wasserstoff-Brennstoffzellen in größeren Stromerzeugungssystemen eingesetzt werden.
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PEM-Wasserstoffbrennstoffzellen nutzen die Proton Exchange Membrane-Technologie, um Wasserstoff und Sauerstoff in Wasser und Elektrizität umzuwandeln. Eine PEM-Brennstoffzelle erzeugt Strom, ohne Umweltverschmutzung oder Kohlenstoffemissionen zu verursachen.
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Mit einfachem Systemdesign, luftgekühlter Brennstoffzelle kann für verschiedene Szenarien verwendet werden, wie z. B. Wasserstoff-Gabelstapler, Wasserstoff-Lkw, wasserstoffbetriebene Busse, Wasserstoff-Brennstoffzellenautos, Wasserstoff-Energieboote sowie stationäre Notstromversorgung.
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Wasser-/flüssigkeitsgekühlte Wasserstoff-Brennstoffzellen können in größeren Stromerzeugungssystemen eingesetzt werden.Bipolarplatte aus Metall oder Graphit optional, DC- oder AC-Ausgang optional, anpassbar für verschiedene Einsatzszenarien.
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PEM Wasserstoff Brennstoffzelle übernimmt die Protonenaustauschmembran-Technologie Wasserstoff umwandeln und Sauerstoff in Wasser und Strom. Eine Wasserstoff-Brennstoffzelle erzeugt Strom, ohne Schadstoffe oder Kohlenstoff zu produzierenn Emission.
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