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Durch die Einbeziehung der gesamten Ökologiekette, wie z. B. Küstenenergie und globale Mitgliedschaftsrechte unter Supernutzern, in das Kern- und Servicesystem kann das wasserstoffbetriebene Bootsantriebssystem in größeren Gewässern einen CO2-freien Beitrag leisten, sodass mehr Menschen den Spaß genießen können den Ozean zu erkunden.
Marke :
RubriProduktbeschreibung
Wasserstoff-Brennstoffzellenschiff
Rubri bietet Forschung und Entwicklung sowie maßgeschneiderte Lösungen für Wasserstoff-Brennstoffzellenschiffe.
Das Inselwellenenergie-Schiffsenergiesystem besteht aus einem Brennstoffzellensystem, einem Energiesystem, einem Antriebssystem, einem Energiemanagementsystem, einem Inertisierungssystem und einer Schiffslast. Es verfügt über ein modulares Antriebsplattform- und Leistungsplattformdesign.
Die Leistung eines einzelnen Leistungsmoduls beträgt 200 kW und kann schnell erweitert werden, um Massenproduktionsszenarien wie Schnellboote innerhalb von 40 Fuß, Yachten zwischen 40 und 100 Fuß, Kreuzfahrtschiffe mit weniger als 500 Passagieren, Fähren sowie offizielle See- und Binnenflussschiffe abzudecken , usw.
Die Schiffe können ein leistungsstarkes und effizientes lineares Ausgangsdrehmoment erzielen und gleichzeitig CO2-frei und verbrauchsarm sein, um die Umwelt zu schonen, wodurch der Lärm um mehr als 90 % reduziert und die Wartungskosten um mehr als 50 % gesenkt werden.
Durch die Einbeziehung der gesamten Ökologiekette, wie z. B. Küstenenergie und globale Mitgliedschaftsrechte unter Supernutzern, in das Kern- und Servicesystem kann das wasserstoffbetriebene Bootsantriebssystem in größeren Gewässern einen CO2-freien Beitrag leisten, sodass mehr Menschen den Spaß genießen können den Ozean zu erkunden.
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Luftgekühlte Brennstoffzelle übernimmt Protonenaustauschmembrantechnologie zu gStrom erzeugen, ohne Umweltverschmutzung oder Kohlenstoffemissionen zu verursachen. Die neue Energie-Brennstoffzelle bietet eine Vielzahl von Anwendungsszenarien.
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Mit einem einfachen Systemdesign kann die luftgekühlte Brennstoffzelle für verschiedene Szenarien verwendet werden, wie zum Beispiel für Wasserstofffahrräder, wasserstoffbetriebene Dreiräder, Besichtigungsfahrzeuge, Wasserstoffdrohnen, unbemannte Kleinschiffe und tragbare Kraftwerke usw.
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PEM-Wasserstoffbrennstoffzellen nutzen die Protonenaustauschmembrantechnologie, um Wasserstoff und Sauerstoff in Wasser und Strom umzuwandeln. Eine PEM-Brennstoffzelle erzeugt Strom, ohne Umweltverschmutzung oder Kohlenstoffemissionen zu verursachen.
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Mit einer höheren Kühleffizienz zur schnellen Abführung der erzeugten Wärme können wasser-/flüssigkeitsgekühlte Wasserstoff-Brennstoffzellen in größeren Stromerzeugungssystemen eingesetzt werden.
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PEM-Wasserstoffbrennstoffzellen nutzen die Protonenaustauschmembrantechnologie, um Wasserstoff und Sauerstoff in Wasser und Strom umzuwandeln. Eine PEM-Brennstoffzelle erzeugt Strom, ohne Umweltverschmutzung oder Kohlenstoffemissionen zu verursachen.
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Mit einfachem Systemdesign, luftgekühlter Brennstoffzelle kann für verschiedene Szenarien verwendet werden, wie zum Beispiel Wasserstoff-Gabelstapler, Wasserstoff-Lkw, wasserstoffbetriebene Busse, Wasserstoff-Brennstoffzellen-Autos, Wasserstoff-Energieboote sowie stationäre Notstromversorgung.
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Wasser-/flüssigkeitsgekühlte Wasserstoff-Brennstoffzellen können in größeren Stromerzeugungssystemen eingesetzt werden.Bipolarplatte aus Metall oder Graphit optional, DC- oder AC-Ausgang optional, anpassbar für verschiedene Einsatzszenarien
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IPv6 NETZWERK UNTERSTÜTZT
