60m3 40Ton LPG Tank Semi Trailer, 1.76MPa Propane Liquefied Petroleum Gas Tanker

Wissensaustausch, Technologiekooperation und Branchenkontakte rund um saubere Energietechnologien zwischen zwei Ländern, Institutionen oder Unternehmen. Kernziel ist es, durch die Zusammenarbeit technologische Innovationen zu beschleunigen, Kosten zu senken und die großflächige Nutzung grüner Energie zu fördern.

Rubri bietet seinen Kunden Wasserstoff-Ammoniak-Lösung.

Neutronenquellen sind eine wichtige experimentelle Plattform für die Forschung und Entwicklung im Bereich der Kernenergie sowie für die anwendungsübergreifende Forschung in der Kerntechnologie. Die kleine Neutronenquelle SNEG nutzt die Ionisierung der ECR-Ionenquelle zur Erzeugung von Deuteriumionen. Diese induzieren Deuteriumionenstrahlen und beschleunigen den Beschuss des Ziels unter Einwirkung eines Gleichstrom-Hochspannungsfelds. Durch die Deuterium-Deuterium-Reaktion werden 2,5-MeV-Neutronen erzeugt. Kleine Neutronenquellen können für experimentelle Forschung in der Neutronenphysik, Detektorkalibrierung, Neutronenbestrahlung, Neutronenkomponentendetektion, Neutronenfotografie, Neutronenkrebsbehandlung, Isotopenproduktion usw. eingesetzt werden.

Wir bieten Vernickelung und elektrolytisches Polieren an, um die Korrosionsbeständigkeit und Oberflächengenauigkeit von Metallbauteilen (z. B. Teile von Wasserstoffspeicheranlagen) zu verbessern.

Eine Brennstoffzelle mit geringer Leistung (100 kW) zur Stromerzeugung mit Ammoniak-Wasserstoff/reinem Wasserstoff nutzt flüssiges Ammoniak (NH₃) als Wasserstoffspeichermedium. Die Wasserstofferzeugung erfolgt hauptsächlich durch Ammoniakzersetzung und die Verwendung eines Wasserstoff-Stickstoff-Gemisches als Brennstoff. Die Batterie besteht aus zwei Kernkomponenten: Zunächst erzeugt ein Ammoniakzersetzungskatalysator ein Gemisch aus 75 % Wasserstoff und 25 % Stickstoff. Nach Entfernung von Ammoniakspuren, Wärmeaustausch und Kühlung gelangt das Gemisch in das Brennstoffsystem. Die Batterie erzeugt Strom, wobei Energiefluss und Stromversorgung des Systems durch ein Echtzeit-Erkennungs- und Steuerungsmodul koordiniert werden.

Ammonia efficiently decomposes into hydrogen and nitrogen under catalyst action; after deammoniation and purification, high‑purity hydrogen is obtained, ensuring safe production. Using green ammonia enables zero‑carbon hydrogen production. The hydrogen is pressurized, stored, and precisely dispensed to vehicles via a sequential control panel and hydrogen dispenser, delivering an efficient and safe on‑site supply solution.

These 1.76MPa design pressure LPG tank semi-trailers feature 60.72/61.9m³ volume and 40000kg GVW, ideal for reliable bulk LPG delivery for gas stations and industrial use.